今日屏南消息（甘叶斌）青山连绵起伏，大道纵横交错。踏入屏南县，一幅交通发展的宏伟画卷在眼前徐徐展开。一条条公路、国省干线贯通城际、辐射延伸，打通经济发展“大动脉”；农村公路连城通乡、进村入户，织密农村地区发展的“毛细血管”；客货邮服务实现县乡村三级覆盖，促进“网货下乡，农产品进城”双向流通，畅通城乡“微循环”……

千古百业兴，先行在交通。近年来，屏南县着力于“四好农村路”建设，开山辟路、跨越水阻，努力补齐交通短板，创新农村物流发展机制，打造高效畅通的综合交通网络，为高质量发展注入澎湃动力。

织密交通网络 夯实发展“硬支撑”

春日天正晴,施工忙不停。连日来，在屏南县Y370降龙至白凌公路工程施工现场，工人们抢抓晴好天气，加紧施工，有条不紊地开展着路面铺设、边沟浇筑等关键作业。

该公路工程位于寿山乡境内，全长8.216公里，涉及降龙村、北山村、白凌村等四个行政村。自2024年7月动工以来，项目进展顺利，已完成挖除旧路面、拆除结构物、路基挖方、路基填方、挡墙、填隙碎石层等工序，目前共硬化路面约4公里。

据寿山乡有关负责人介绍，以往受路况制约，从寿山乡前往白凌村，驾车需要近30分钟。该路段完工后，通行条件将得到极大改善，车程可缩短至20分钟以内。这一变化不仅将为沿线居民的出行带来极大便利，更将有力促进区域间的人流、物流、信息流高效流通。

通达畅行的农村公路是乡村振兴的“主动脉”。近年来，屏南县交通运输局将农村公路建设视作破解群众出行难题、推动乡村振兴的关键抓手。通过科学谋划布局，积极拓展融资渠道，有效盘活建设资金，持续为农村公路建设注入强劲动力。2024年全县累计完成新改建农村公路53.129公里，2025年全县新开工项目里程46.3公里，完成投资17241万元。

与此同时，屏南县结合产业发展与文旅融合需求，因地制宜推进国省干线提升改造，在补齐产业发展交通短板的同时，带动乡村公路整体品质提升。2024年以来，屏南县共推进G235线屏南县岩后村至上洋头村段18.63公里的建设工作，以及Y343熙岭线（熙岭、龙潭、四坪），C127岭后线（G237-仙山牧场段）、Y306(G235-鸳鸯溪景区)三段道路白改黑工作。

“三分建，七分养”，公路的养护同样至关重要。屏南县交通运输局以日常养护和养护工程为着力点，积极创新养护模式，大力推行农村公路“大中修”项目工程包建设，扎实做好农村公路养护工作。去年以来，屏南县完成农村公路灾毁修复6处、投资187万元，县道路面修复1095平方米、投资32万元；农村公路绿化提升2.479公里、投资40万元。同时，通过购买服务方式，委托专业的第三方养护公司对县道进行日常养护，确保道路始终处于良好的通行状态。

如今，屏南县不断织密的公路网，正逐步打通乡村发展的“任督二脉”，为乡村振兴注入源源不断的交通动能。

打通乡村脉络 绘就振兴新“途”景

这个春天，熙岭乡龙潭村游客络绎不绝，村里民宿一房难求，公共区域人潮涌动，为乡村带来无限活力。

曾几何时，龙潭村在岁月里默默无闻。可如今，它声名远扬，实现了令人惊叹的华丽转身。在这蜕变过程中，农村公路的升级改造发挥了至关重要的作用。

坐落在绿水青山中的龙潭村，是一个有着800多年历史的传统古村落，村内山清水秀，传统古宅错落，文化底蕴深厚。然而，早前一度因为交通不便，面临“空心化”的危机，大量村民外出，村庄发展陷入停滞。

要想富，先修路。龙潭村村两委深知交通对于乡村发展的重要意义，积极主动谋划，全力以赴争取各方支持，推动一系列公路工程项目稳步落地实施。2017年，龙潭至六千尺矿泉水厂升级改造公路工程正式交工验收；2018年，Y343横山岔经三峰至六千尺矿泉水厂公路工程正式交工验收。

相继完工通车的公路，显著提升了通行条件，出行更加便利。如今，龙潭村至熙岭乡的路程缩短至12分钟；距屏古高速连接线浙洋高速出入口仅25公里，车程仅需30分钟；至屏南县城只需40分钟车程，至宁德市、福州市仅需1.5小时车程。

便利的交通，不仅为当地群众出行带来了实实在在的便利，更为龙潭村的旅游业发展开辟了广阔空间。

立足交通优势和生态优势，龙潭村大力发展文创产业，推动传统村落保护，引来文创项目落地、“新村民”入驻、老村民返乡，催生生态旅游、文创旅游、生态农业、研学旅游等乡村游业态，呈现出“人来、村活、业兴、文盛”的新局面。如今的龙潭村，已然成为众多游客心中魂牵梦绕的“诗与远方”，生动诠释着乡村振兴的无限可能与美好前景。

从“寂寂无闻”到“远近闻名”，龙潭村无疑是交通建设助力乡村发展的生动典范。

修建一条公路，串联一路风景，带动一片产业，造福一方百姓。近年来，为更好地助力农村经济发展，屏南县把建设“四好农村路”与美丽乡村、红色文旅、特色产业发展相融合，持续加大交通建设投入力度，全力加快建设步伐，不断织密农村地区发展的“毛细血管”，精心绘就乡村振兴的崭新“途”景。

融合“客货邮” 畅通城乡“微循环”

清晨，在甘棠乡王林村的综合便民服务点，负责人胡龙祥一边熟练地将新到的包裹整理归类，一边招呼着前来取件寄件的村民。

“以往收发个快递，得特地跑到镇上，路途远不说，来回一趟，大半天时间就没了。”“现在可方便多了，家门口就能取快递，啥时候有空啥时候来，省心又省力。”村民们你一言我一语，对这便民服务点满是认可与称赞。

胡龙祥笑着介绍：“现在的好处可不只是收发快递方便。咱村里的李子、笋干等农特产品，以前运到镇上费时又费力。如今，通过综合便民服务点，这些农特产都能及时运出去，还能卖个好价钱，乡亲们增收更有盼头了。”综合便民服务点的建成，切切实实给群众带来了便利与福利，也为乡村产业发展注入了新活力。

这一场景，正是屏南县推进“客货邮”融合发展的生动注脚。

长期以来，消费品进村的“最后一公里”和农产品出村的“最初一公里”，一直是农村物流面临的最大阻碍。屏南县以推进“客货邮” 融合发展为突破口，创新农村物流运营模式，全力畅通城乡“微循环”。

在推动“客货邮”融合过程中，屏南县积极整合农村客运、货运物流、邮政快递等各类资源，以打造“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式为目标，通过争取补助资金，打造综合便民服务，创新“客车带货”模式等一些列举措，全力推进农村寄递物流体系建设，持续完善城乡配送网络，不断提升农村物流服务水平。

通过多措并举、多点发力，屏南县“客货邮”融合步伐不断加快，不断取得新进展。截至目前，屏南县已开通10条客货邮合作试点线路，投放10台客货邮融合车辆；建成1个县级、10个乡镇、81个村级客货邮融合点，实现县级、乡镇级、村级快递服务覆盖率100%；农村物流配送实现“县域6小时、乡镇12小时、通村36小时”。

“客货邮”融合不仅让货品下乡更便捷，极大方便了村民生活，同时也为屏南县的食用菌、芙蓉李等农特产品走出田间地头搭建了快捷通道，助农包裹寄递业务量从30万件增长至120万件，为乡村振兴注入了强劲新动能。

2024年5月，屏南县通过首批省级“客货邮”融合发展试点县验收。下一步，屏南县将进一步完善“客货邮”融合网络，持续推进城乡客运、邮政快递、农村物流等既有网络、运力资源共享，提高资源集约利用效率，推动“客货邮”实现更深层次的融合发展，在乡村振兴的道路上迈出更加坚实有力的步伐。